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金屬結(jié)構(gòu)變形是一個(gè)常見的問題，橋梁起重機(jī)主要承載構(gòu)件的主梁是不可避免的問題。為了盡可能避免橋梁變形，下面東莞起重機(jī)廠家晟銘起重就來介紹一下東莞起重機(jī)橋架出現(xiàn)變形的原因：
1.橋梁變形形式:主梁上拱減小，旁彎，腹板波浪變形，端梁變形，對(duì)角線超差。
變形原因：
一、主梁拱度降低的原因。
(1)結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響。
(2)過載和不合理使用。
(3)影響高溫工作環(huán)境。
(4)設(shè)計(jì)制造工藝的影響。
(5)起重機(jī)不合理的吊裝、儲(chǔ)存和安裝。
(6)修理不合理。
二、旁彎的原因。
(1)使用中產(chǎn)生的水平彎曲。
(2)制造工藝要求的預(yù)制旁彎。
(3)因改制結(jié)構(gòu)件而水平彎曲。
(4)由于使用中水平慣性力的作用，主梁向內(nèi)彎曲。
主梁腹板波浪變形的原因
腹板拼接時(shí)，由于鋼板本身不均勻(焊前無校平處理)，在焊接內(nèi)應(yīng)力的作用下，腹板波浪變形。
端梁變形的原因
為了增強(qiáng)主梁與端梁的連接剛度，有時(shí)用戶在主梁頭部和端梁上焊接鋼板(或大角鋼)，導(dǎo)致端梁向外彎曲。
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